Moji Motions

Hiện nay, các vận động viên quần vợt chuyên nghiệp chỉ nhận được khoảng 17,5% tổng doanh thu hằng năm từ các giải đấu dưới dạng tiền thưởng. Con số này thấp hơn đáng kể so với nhiều môn thể thao khác: các vận động viên golf chuyên nghiệp nhận khoảng 25% doanh thu giải đấu, các võ sĩ quyền anh nhận từ 60–70% doanh thu sự kiện, còn các cầu thủ bóng đá và bóng rổ nhận khoảng 47–50%. Trên thực tế, chỉ khoảng 150–200 tay vợt nam và 150–200 tay vợt nữ hàng đầu thế giới có khả năng hòa vốn hoặc kiếm được lợi nhuận từ sự nghiệp thi đấu chuyên nghiệp. Dù vậy, cho đến nay, các tay vợt hàng đầu mới chỉ bày tỏ sự bất mãn thông qua truyền thông và các cuộc phỏng vấn, thay vì tiến hành những hành động tập thể mạnh mẽ hơn như tẩy chay (bao gồm nhưng không giới hạn: đình công, không tham dự giải đấu, ...)

Botgymdam, một trend tiktok được khởi xướng bởi một tiktoker Việt Nam thuộc cộng đồng LGBTQI+, thể hiện các video về những người đàn ông có cơ thể cường tráng, mạnh mẽ nhưng thể hiện các hành động nữ tính. Trend này được hưởng ứng mạnh mẽ vì sự hài hước cũng như thay đổi góc nhìn về đặc điểm của bộ phận các bạn bottom trong cộng đồng, tuy nhiên cũng có nhiều sự nghi ngại vì sử dụng các hình ảnh cơ thể nhạy cảm hay queerbaiting

A pawnshop (tiệm cầm đồ in Vietnamese) is a business where individuals can obtain loans by leaving valuable items as collateral (valuable property owned by someone who wants to borrow money) If the borrower repays the loan and the associated interest, they can retrieve their valuable item. However, if the borrower fails to repay within the agreed-upon time, the pawnbroker may sell the item to recover the loan amount.

Hanoi plans to ban motorbikes in core districts after 2025, five years earlier than an earlier plan, in order to reduce traffic congestion and emissions. The capital has around 5.6 million motorbikes and 600,000 automobiles. Currently, in Hanoi, the public bus system plies 140 routes, meeting an estimated 31 percent of total demand. The recently opened Cat Linh-Ha Dong metro service, along with the proposed Nhon-Hanoi Railway Station route, would each be able to meet 5-7 percent of travel demand in the city, according to an expert.